Wilson Lima entrega 142 km reconstruídos da AM-010 e inaugura maior obra viária do Amazonas em 40 anos

A AM-010 vive um novo capítulo. O governador Wilson Lima inaugurou, neste sábado (15/11), a primeira etapa da reforma e modernização da rodovia, com a entrega de 142 quilômetros totalmente reconstruídos entre o KM 110 e o KM 252 — trecho que liga Rio Preto da Eva a Itacoatiara. É a maior intervenção da estrada em quatro décadas e consolida a via como eixo estratégico para o desenvolvimento econômico, logístico e social do Amazonas.

“Hoje é um dia histórico pra mim não apenas como governador, mas enquanto cidadão”, afirmou Wilson Lima.
“Quem veio do interior sabe o quanto isso representa para o povo, para gerar renda, emprego e garantir o direito de ir e vir — o direito de uma criança chegar em segurança à escola e de um paciente sair do interior e chegar com segurança a Manaus”, destacou.

A cerimônia reuniu prefeitos de sete municípios, deputados estaduais, vereadores, representantes do setor primário, produtores rurais, lideranças comunitárias e centenas de moradores beneficiados pela nova estrada.

Moradores já sentem impacto imediato

Entre eles, a aposentada Lindomar Macedo, 72 anos, moradora do ramal Azafran, relatou que a estrada “mudou a vida da comunidade”.

“Antes eram cinco, seis horas pra chegar. Agora são três horas e meia, com tranquilidade. A estrada está um tapete. A gente sofria muito com os buracos, mas agora viajar ficou maravilhoso”, celebrou.

A inauguração ocorreu no KM 217 e teve apresentações de artistas regionais e show nacional da cantora Ju Marques.

Estrada estratégica para produção, energia e economia

Considerada a principal rodovia estadual, a AM-010 é responsável pelo escoamento da produção agrícola, transporte de insumos, circulação de trabalhadores e acesso a serviços entre Manaus e municípios do Médio Amazonas.

A modernização — que alcançará 250,4 quilômetros até 2026 — tem investimento de R$ 515,7 milhões e reúne mais de 10 mil empregos diretos e indiretos.

Com o novo pavimento, o tempo médio de viagem entre Manaus e Itacoatiara cai de cerca de seis horas para aproximadamente 3h20, aumentando a segurança e reduzindo custos de transporte.

Rodovia é rota fundamental do gás natural

A nova AM-010 também fortalece a logística energética do estado. Cerca de 60 carretas de Gás Natural Liquefeito (GNL) passam diariamente pelo trecho, vindas de Silves e Itapiranga.

O pavimento reforçado diminui o risco de acidentes, reduz desgaste das carretas e garante maior eficiência no abastecimento das usinas e empreendimentos energéticos.

Impacto direto no produtor rural

Mais de 8 mil agricultores são beneficiados com a redução do tempo de deslocamento, custos de transporte e perdas durante o escoamento. A estrada atende produtores de:

• citros, abacaxi, banana, maracujá e mandioca;
• cacau, castanha, guaraná e açaí;
• pecuária de bovinos, suínos e aves.

O corredor modernizado fortalece a agricultura familiar e aumenta a competitividade dos produtos amazônicos.

Turismo ganha fôlego

Com a estrada mais segura e rápida, aumenta o fluxo de visitantes rumo a atrativos naturais, gastronômicos e culturais de municípios como Rio Preto da Eva e Itacoatiara — ambos em rota crescente de turismo rural e de pesca.

Itacoatiara se consolida como hub logístico e turístico do Médio Amazonas, integrando modais fluvial e rodoviário.

Obra segue padrão moderno

Nos 142 km entregues, foram executados:

• terraplenagem;
• pavimentação completa;
• drenagem profunda e superficial;
• correção de erosões;
• alargamento da plataforma.

O pavimento possui 7 metros de pista e 1,5 metro de acostamento por lado. São 7,5 cm de espessura total de asfalto, padrão considerado modelo para rodovias estaduais.

A conclusão total da obra está prevista para o primeiro semestre de 2026.

Pacote de grandes obras de mobilidade

A AM-010 se soma a outras intervenções estruturantes do Governo do Amazonas, como:

• Rapidão Rodoanel Metropolitano;
• Trevo Lídia da Eira Corrêa;
• Trevo do Rapidão;
• Duplicação da AM-070;
• AM-151 (Carlos Braga) e AM-453 (Bela Vista);
• Cinturão da Soja em Humaitá;
• obras em aeroportos e terminais flutuantes.

O conjunto forma o maior pacote de mobilidade da história recente do estado.