A Prefeitura de Manaus, via Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), anunciou nesta quarta-feira (4) uma reestruturação profunda no sistema de transporte coletivo que promete impactar a rotina de milhares de passageiros. A partir da próxima segunda-feira (9/3), entram em operação as linhas Expresso Norte e Expresso Leste, focadas em velocidade e tecnologia.
As novas linhas substituem o modelo tradicional das antigas 300 e 672. Agora, os veículos só param em locais estratégicos, estações de integração e terminais, eliminando o “para-para” dos bairros e garantindo uma viagem até 20 minutos mais rápida por trecho.
Pagamento no Débito e Crédito: O Fim da Barreira do Cartão
A grande novidade tecnológica que deve gerar impacto imediato é a liberação do pagamento por aproximação (cartão de crédito e débito) diretamente nos validadores dos ônibus. Até então, essa facilidade era restrita aos terminais e estações. Agora, o passageiro que esqueceu o PassaFácil ou está sem saldo poderá embarcar nas linhas expressas usando apenas o cartão do banco ou o celular.
Como vão funcionar os trajetos?
- Expresso Norte (Antiga 300): Parte do Terminal 3 (T3), com paradas exclusivas nas plataformas do Manoa e Fametro, integrando nas Estações 4, 3, 2 e 1, com destino final no T1 (Centro).
- Expresso Leste (Antiga 672): Parte do Terminal 5 (T5), parando apenas em pontos-chave: Feira do Coroado, Condomínio Ephigênio Salles, Amazonas Shopping e Fametro, integrando na Estação 1 e finalizando no T1.
Diferente do sistema convencional, essas linhas não atendem paradas de calçada comuns. O objetivo é a integração: o passageiro chega mais rápido ao eixo central da cidade e, se precisar, faz a baldeação para o destino final nos terminais ou estações.
CONTEÚDO ESTRATÉGICO REMADOR
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