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Governador Wilson Lima inaugura Trevo do Rapidão, transformando a mobilidade em Manaus

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Governador Wilson Lima inaugura Trevo do Rapidão, transformando a mobilidade em Manaus
Foto: Divulgação
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#sageAI O governador Wilson Lima inaugurou, nesta segunda-feira (15), o Trevo do Rapidão Rodoanel Metropolitano de Manaus, o maior da cidade, localizado na avenida dos Oitis com a Alameda Cosme Ferreira, na zona leste da capital. O trevo integra a segunda etapa do Rapidão, que é a maior obra de mobilidade urbana integrada do Amazonas. sageAI#

Com início em 2020, a obra realizada pelo Governo do Amazonas, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra), recebeu investimento total de R$ 18,4 milhões e gerou 250 empregos diretos e indiretos, aproximadamente. Segundo o governador Wilson Lima, a estrutura beneficia a mobilidade urbana e impulsiona o desenvolvimento econômico.

“Mais um dia muito feliz porque hoje a gente está concretizando aquilo que planejou e aquilo que o Distrito Industrial, que o povo dessa região sonhou, desejou que efetivamente pudesse acontecer”, destacou o governador. “Uma obra que definitivamente transforma a vida das pessoas, que vai gerar emprego, renda, oportunidade e que vai facilitar a vida de quem precisa passar por aqui”, completou Wilson Lima ao destacar que o novo trevo segue os padrões de excelência que o Governo tem adotado na execução de obras, garantindo qualidade e durabilidade.

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O governador ressaltou, ainda, que o novo corredor viário de Manaus desviará a circulação de veículos pesados do Centro, facilitando o deslocamento entre as zonas norte e leste da capital e o acesso ao Aeroporto Internacional Eduardo Gomes, motivo pelo qual foi batizado de Rapidão Rodoanel Metropolitano.

“Governador, passo aqui todos os dias às 5h30 e todo esse tempo eu passava aqui vibrando com essa obra. O senhor tirou daqui um gargalo muito grande nesse trânsito. Então, em nome dos meus convidados e da Associação Comercial do Amazonas, eu vim trazer só meus agradecimentos“, afirmou o presidente da Associação Comercial do Amazonas (ACA), empresário Jorge Lima, que esteve na inauguração com outros empresários que possuem empreendimentos na área.

Participaram da solenidade o presidente da Assembleia Legislativa do Amazonas, deputado estadual Roberto Cidade; os também deputados estaduais Delegado Péricles e Mário César Filho; os vereadores Allan Campelo, Márcio Tavares e Professora Jacqueline; os prefeitos Gamaliel Andrade (Tapauá) e Zé Roberto (Canutama); secretários estaduais como Carlos Henrique Lima (Seinfra) e o deputado federal Fausto Jr. que assumiu a Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Metropolitano (Sedurb).

“O trevo do Rapidão é o marco zero da segunda etapa do Rapidão Rodoanel Metropolitano de Manaus. Esta segunda etapa inicia aqui nesse trevo e vai até a reserva Adolfo Duque. Desta segunda etapa de 18,3 quilômetros, nós já executamos 7,7 quilômetros vindo no sentido reserva em direção aqui, ao trevo do Rapidão. Nós já temos quase 52% de obra executada. E esta obra está prevista para ser entregue em 2025”, informou o secretário da Seinfra, Carlos Henrique.

Sobre o trevo

A estrutura do trevo possui área total de 245 mil metros quadrados e conta com oito alças, sendo quatro internas e quatro externas. As alças internas possuem 6,5 metros de largura, com extensão total de 1.220 metros, enquanto as alças externas contam com 6,5 metros de largura e extensão de 1.640 metros. As pistas possuem 10,80 metros de largura com três faixas em cada sentido.

O trevo possui ainda duas pontes paralelas, sendo uma com 54 metros de comprimento por 10,80 metros de largura, e outra com 33 metros de extensão por 8,30 de largura. Em ambos os casos, a altura das pontes é de seis metros. O eixo superior corresponde à alameda Cosme Ferreira e o eixo inferior à avenida dos Oitis.

Entre os serviços realizados na obra estão pavimentação; drenagem superficial e profunda; aplicação de concreto projetado nos taludes; tratamento e reparo nas juntas de dilatação; tratamento nas vigas debaixo do viaduto e colocação de guarda-corpo em toda a extensão do viaduto; implantação de calçada, meio-fio e sarjeta; sinalização horizontal e vertical; e instalação de defensas.

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