Vereadores buscam CPI para investigar subsídio no transporte de R$ 300 milhões na gestão David Almeida

Manaus (AM) – Os vereadores Diego Afonso(União Brasil) e Rodrigo Guedes (Republicanos), membros da cmm/" class="rem-entity-link" data-ai-entity="organization">Câmara Municipal de Manaus, declararam que irão coletar assinaturas visando a instauração de uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI), com o objetivo de investigar os altos valores pagos pela gestão do prefeito David Almeida às empresas de transporte público em forma de subsídios.

A medida foi tomada diante das denúncias de supostas irregularidades no processo de concessão e gestão do transporte público na cidade, que têm gerado insatisfação e indignação por parte da população. A instalação da CPI pode ser uma solução para esclarecer essas questões e buscar soluções para a melhoria do transporte público em Manaus.

Wiliam Alemão (CIDADANIA), também é a favor da CPI, o vereador diz que foi o primeiro vereador a ir pra rua para mostrar a qualidade do transporte público em Manaus, segundo ele a empresa fiscalizada até faliu.
“O repasse é muito grande para nós termos um serviço com os ônibus caindo aos pedaços, com desrespeito a população e com rampas que não funcionam”. Disse o Alemão.

Já o vereador Diego Afonso também defende a instalação de uma CPI para investigar “com lupa” o subsídio concedido pela Prefeitura às empresas beneficiadas que operam o serviço.

“Tudo tem de ser feito com transparência. As empresas recebem altos valores do poder público e a população não tem um transporte mais eficiente”, opinou.

“Apenas no ano passado, foram mais de R$ 300 milhões pagos em forma de subsídios às empresas do transporte público e a gente não vê melhorias no setor”, disse Guedes.

Além dos subsídios pagos às empresas de ônibus a CPI pode ter outros focos, como a licitação para aquisição de ônibus elétricos. NO final de 2022, a Prefeitura anunciou a aquisição de 12 ônibus elétricos, mas em janeiro de 2023, suspendeu o processo licitatório após o Ministério Público do Estado abrir um procedimento administrativo para acompanhar a licitação e analisar a documentação do processo. A suspensão levantou questionamentos sobre possíveis irregularidades na licitação, o que pode ser investigado pela CPI.

Das 19 empresas que retiraram o edital, apenas uma foi habilitada, a Alicerce Atividades Profissionais em Projetos Sustentáveis, que não fabrica veículos. O adiamento da abertura das propostas para o dia 19 de janeiro foi causado pelos 18 recursos apresentados pelas empresas que não foram consideradas habilitadas.

Apesar dos altos subsídios concedidos pela gestão de David Almeida, a tarifa de transporte público em Manaus continua sendo uma das mais caras do Brasil, o que tem gerado insatisfação da população. Além disso, a renúncia da cobrança de impostos que poderiam ser destinados a áreas como saúde e educação tem sido uma preocupação, já que não há uma contrapartida efetiva para a população.

Redação Remador

Weliton Nunez | jornalista | MTB 1697/AM

Weliton Nunez é jornalista profissional (MTB 1697/AM) com ampla experiência na cobertura política, econômica e cotidiana do Amazonas. Fundador do Portal Remador, dedica-se a levar informação precisa sobre Manaus e os municípios do interior, com foco em transparência e interesse público. Especialista em análise política regional e cobertura das Eleições 2026.

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