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O prefeito de Manaus, Renato Junior, vistoriou, na madrugada desta sexta-feira, 30/10, a troca das juntas de dilatação do viaduto Ayrton Senna, na avenida Mário Ypiranga Monteiro, no bairro Flores, zona Centro-Sul da capital. É a primeira vez, em mais de 30 anos, que a estrutura recebe esse tipo de manutenção. Os serviços são feitos de madrugada, quando o elevado fica interditado, para reduzir os impactos no trânsito. A obra faz parte do projeto de renovação estrutural de viadutos, canteiros centrais e passarelas.

“Esse viaduto nunca tinha tido a junta de dilatação trocada. É a primeira vez que a gente está fazendo essa troca, que vai acabar com aqueles solavancos e com as infiltrações que entravam pelas rachaduras nos encontros das peças. Com isso, a gente garante segurança para quem passa por aqui e faz com que esse viaduto dure muito mais tempo”, afirmou o prefeito de Manaus.

As juntas de dilatação ficam na parte superior do viaduto e permitem que a estrutura se movimente naturalmente diante das variações de temperatura e do uso contínuo. No Ayrton Senna, o problema se agravou com o tempo, porque a junta foi sendo coberta pelo asfalto. A reestruturação, no entanto, não se dá por motivo de urgência ou iminência de riscos, mas por prevenção no restauro.

“Ao longo dos anos, foram aplicadas camadas e camadas de asfalto em cima da junta, o que não é o procedimento correto. Agora estamos retirando essas camadas e recompondo a junta, para devolver ao viaduto a robustez que ele merece”, explicou o titular da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), Madson Rodrigues.

Conforme o prefeito, o trabalho na madrugada também ajuda a ganhar tempo no período sem chuvas. Como o verão amazônico é curto, as equipes precisam concluir em cerca de seis meses o que levaria quase um ano no período chuvoso.

A troca das juntas integra o cronograma de modernização dos viadutos da capital, que inclui a reforma de dez viadutos e a construção de um novo. O prefeito Renato Junior destacou que a revitalização vai além do grafite, que vem recebendo elogios da população e é a etapa final do trabalho. Antes da pintura, as equipes trocam as juntas, recuperam microfissuras com concreto e fazem a drenagem superficial e profunda. Também desobstruem áreas entupidas há anos por areia, barro, pedras e lixo, além de recuperar placas e a iluminação.

Nas artes, feitas por artistas de Manaus, os viadutos passam a retratar a cultura e a história da cidade, com elementos como os peixes da região, o Teatro Amazonas, o ribeirinho na canoa e o Centro da época da Belle Époque.

Para o prefeito, a proposta é que moradores e visitantes reconheçam a identidade de Manaus estampada nas estruturas. “O intuito, desde o início do projeto, é de que as pessoas se sintam orgulhosas da própria identidade, e, para isso, Manaus tem que ter a cara da nossa gente. Estamos trabalhando dia e noite para garantir esse cuidado”, reforçou.

Os serviços no viaduto Ayrton Senna seguem até este sábado, 31/10, das 23h às 5h. Durante a interdição, agentes do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) orientam o trânsito, e os veículos são desviados para a avenida Djalma Batista.

“O nosso objetivo é que os usuários se sintam seguros. O serviço segue as normas de segurança e garante mais durabilidade a essa obra de arte especial da engenharia”, concluiu Madson Rodrigues, usando o termo técnico para estruturas como pontes e viadutos.

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Redação Remador — Manaus (AM)

Weliton Nunez | jornalista | MTB 1697/AM

Weliton Nunez é jornalista profissional (MTB 1697/AM) com ampla experiência na cobertura política, econômica e cotidiana do Amazonas. Fundador do Portal Remador, dedica-se a levar informação precisa sobre Manaus e os municípios do interior, com foco em transparência e interesse público. Especialista em análise política regional e cobertura das Eleições 2026.

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