- O Brasil está focando no desenvolvimento de uma indústria de carros elétricos e, para isso, pretende se tornar um grande centro produtor de baterias de lítio.
- O país já é responsável pela descarbonização de parte significativa da sua matriz de transportes leve, com o etanol.
- Dessa forma, o Brasil poderá se posicionar como líder na produção de carros elétricos e baterias de lítio, contribuindo para uma mobilidade mais limpa e sustentável.
O Brasil está focando no desenvolvimento de uma indústria de carros elétricos e, para isso, pretende se tornar um grande centro produtor de baterias de lítio. Essa afirmação foi feita pelo ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, durante a abertura do evento Anfavea: Conduzindo o Futuro da Eletrificação no Brasil, promovido pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores.
Uma das maiores barreiras para a popularização dos carros elétricos é o alto custo das baterias de lítio, que são um dos componentes mais caros dos veículos automotivos elétricos. No entanto, o Brasil tem um grande potencial para se tornar um grande produtor de baterias de lítio, uma vez que essa substância é encontrada em abundância em território nacional.
Segundo o ministro, o país já domina a tecnologia voltada à produção desse tipo de bateria, mas precisa garantir escala para se tornar mais competitivo. A ideia é tornar essa realidade acessível à população, gerando emprego e renda para a população, como já acontece no Vale do Jequitinhonha, em Minas Gerais.
Além disso, Silveira destacou que o Brasil tem um compromisso claro com a transição energética e com a redução do carbono na matriz de transportes. O país já é responsável pela descarbonização de parte significativa da sua matriz de transportes leve, com o etanol. No entanto, o objetivo é ir além, buscando mais tecnologia nos biocombustíveis, mais eficiência, mais produtividade no campo e mais sustentabilidade da cadeia.
Com essa estratégia, o país poderá garantir geração de emprego e renda, menor preço ao consumidor e diminuição da pegada de carbono. Dessa forma, o Brasil poderá se posicionar como líder na produção de carros elétricos e baterias de lítio, contribuindo para uma mobilidade mais limpa e sustentável.
PL dos Combustíveis do Futuro
De acordo com o ministro, todas essas questões foram levadas em conta para a formulação do chamado PL dos Combustíveis do Futuro que, segundo ele, está em fase final de aprimoramento pela Casa Civil após larga discussão com diversos atores do segmento produtivo da indústria automotiva.
“Com isso, vamos destravar também novas possibilidades para os setores de aviação e de transporte terrestre”, complementou, ao lembrar da importância do setor automotivo para a economia, por meio de cadeias produtivas vinculadas, gerando ainda mais emprego e renda no país.
As ações que estão sendo desenvolvidas pelo governo federal, segundo ele, permitirá ao Brasil ser “protagonista” no crescimento de uma economia verde.
“Estamos também trabalhando em políticas que viabilizem o desenvolvimento da cadeia produtiva dos minerais estratégicos e necessários para os veículos elétricos, investindo em pesquisa mineral no desenvolvimento dos elos da cadeia produtiva”, complementou.
Durante o evento Conduzindo o Futuro da Eletrificação no Brasil, autoridades e empresários participam de diversos painéis sobre experiências internacionais voltadas a mobilidade elétrica veicular; produção local de veículos elétricos e baterias; cadeia de fornecimento de peças; componentes e tecnologia; infraestrutura de geração, transmissão e distribuição de energia; e novas tecnologias e materiais usados na eletrificação
