Pular para o conteúdo principal
Amazonas+
Portal Remador
Bastidores da Política Plantão Policial / DEHS Manaus em Foco Amazonas / Interior Cultura e Festivais Negócios & PIM

Ponte de madeira é serrada na BR-319 e impede passagem de veículos

A Ponte do Igarapé Cotia, que é feita de madeira, no km 515,60 da BR-319, teve a estrutura serrada.
Por Weliton Nunez | jornalista | MTB 1697/AM 29/11/2022 às 19:09
Resumo gerado por IA do Remador Ver resumo

A Ponte do Igarapé Cotia, que é feita de madeira, no km 515,60 da BR-319, teve a estrutura serrada. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a rodovia foi interditada na manhã deste sábado (26). Há quase dois meses, duas pontes desabaram na mesma rodovia.

Em nota, o DNIT informou que interditou a ponte e acionou a empresa responsável pela manutenção da rodovia para realizar o reparo na estrutura.

De acordo com o grupo Amigos da BR-319, o incidente aconteceu na madrugada deste sábado e está impedindo o tráfego no local.

Este resumo foi gerado automaticamente por inteligência artificial do Remador.
Compartilhe!

A Ponte do Igarapé Cotia, que é feita de madeira, no km 515,60 da BR-319, teve a estrutura serrada. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a rodovia foi interditada na manhã deste sábado (26). Há quase dois meses, duas pontes desabaram na mesma rodovia.

Em nota, o DNIT informou que interditou a ponte e acionou a empresa responsável pela manutenção da rodovia para realizar o reparo na estrutura.

De acordo com o grupo Amigos da BR-319, o incidente aconteceu na madrugada deste sábado e está impedindo o tráfego no local.

A BR-319 tem mais de 800 km de comprimento e liga a capital, Manaus, a Porto Velho (RO).

A Ponte do Igarapé Cotia é próxima ao município de Humaitá, interior do Amazonas, e um dos municípios amazonense mais próximos de Porto Velho, com 205 km de distância.

Duas pontes desabaram na BR-319

Em um intervalo de 10 dias, duas pontes da rodovia federal desabaram a poucos quilômetros uma da outra.

O primeiro desabamento aconteceu em 28 de setembro, quando a ponte sobre Rio Curuçá caiu no início da manhã daquele dia, deixando 4 mortos, um desaparecido e 14 feridos. Um mês após o acidente, uma balsa foi instalada para realizar a travessia dos carros de um lado ao outro.

Dez dias após o primeiro desabamento, no dia 8 de outubro, a ponte sobre o Rio Autaz Mirim, desabou horas após ser interditada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). Após 17 dias, o tráfego foi liberado pelo Dnit depois finalizarem um aterro criado para a passagem provisória de veículos sobre o rio Autaz Mirim.

Carregando...
📍 MAPA DE OCORRÊNCIA TECNOLOGIA DO REMADOR

COLUNISTAS

CONTEÚDO EXCLUSIVO DE OPINIÃO
Foto de Weliton Nunez | jornalista | MTB 1697/AM
Redação Remador — Manaus (AM)

Weliton Nunez | jornalista | MTB 1697/AM

Weliton Nunez é jornalista profissional (MTB 1697/AM) com ampla experiência na cobertura política, econômica e cotidiana do Amazonas. Fundador do Portal Remador, dedica-se a levar informação precisa sobre Manaus e os municípios do interior, com foco em transparência e interesse público. Especialista em análise política regional e cobertura das Eleições 2026.

Grupo RMD Comunicação | Portal RemadorManausAM
ATUALIZAÇÃO

ÚLTIMAS NOTÍCIAS

Mais notícias do Portal Remador no seu Google.

Siga o Portal Remador no Google para ver mais notícias nossas no Discover e marque-o como fonte preferida para vê-las com mais frequência em "Principais notícias".