- A Ponte do Igarapé Cotia, que é feita de madeira, no km 515,60 da BR-319, teve a estrutura serrada.
- Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a rodovia foi interditada na manhã deste sábado (26).
- Há quase dois meses, duas pontes desabaram na mesma rodovia.
A Ponte do Igarapé Cotia, que é feita de madeira, no km 515,60 da BR-319, teve a estrutura serrada. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a rodovia foi interditada na manhã deste sábado (26). Há quase dois meses, duas pontes desabaram na mesma rodovia.
Em nota, o DNIT informou que interditou a ponte e acionou a empresa responsável pela manutenção da rodovia para realizar o reparo na estrutura.
De acordo com o grupo Amigos da BR-319, o incidente aconteceu na madrugada deste sábado e está impedindo o tráfego no local.
A BR-319 tem mais de 800 km de comprimento e liga a capital, Manaus, a Porto Velho (RO).
A Ponte do Igarapé Cotia é próxima ao município de Humaitá, interior do Amazonas, e um dos municípios amazonense mais próximos de Porto Velho, com 205 km de distância.
Duas pontes desabaram na BR-319
Em um intervalo de 10 dias, duas pontes da rodovia federal desabaram a poucos quilômetros uma da outra.
O primeiro desabamento aconteceu em 28 de setembro, quando a ponte sobre Rio Curuçá caiu no início da manhã daquele dia, deixando 4 mortos, um desaparecido e 14 feridos. Um mês após o acidente, uma balsa foi instalada para realizar a travessia dos carros de um lado ao outro.
Dez dias após o primeiro desabamento, no dia 8 de outubro, a ponte sobre o Rio Autaz Mirim, desabou horas após ser interditada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). Após 17 dias, o tráfego foi liberado pelo Dnit depois finalizarem um aterro criado para a passagem provisória de veículos sobre o rio Autaz Mirim.
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